Описание
Мощность трактора – 150 – 390 л.с.
Рабочая ширина – 2,5 – 5 м
Количество стоек – 5 – 11
Глубина обработки – 55 см
Прочная рама
ARTIGLIO имеет классическую конструкцию рамы в форме “волны”, которая обеспечивает превосходный поток почвы даже при работе с большим количеством растительных остатков, что позволяет избежать забивания даже на высоких скоростях работы. Высокий дорожный просвет 86 см позволяет рабочим стойкам толщиной 35 мм с ножами и боковыми лезвиями, покрытыми карбидом вольфрама, обрабатывать почву на глубину до 55 см. Опция с покрытием WIDIA также доступна по запросу.Безопасность в режиме нон-стоп
Механическая версия имеет предохранительный срезной болт. В версии HYDRO – которая поставляется длиной до 4 м с 9 стойками – предохранительное устройство является двойным, благодаря комбинации срезного болта и гидропневматической системы. Если давление на лезвие превышает эквивалент веса в 900 кг, гидропневматическая система безопасности срабатывает, постепенно поднимая зубья. Если препятствие не преодолено и давление на лезвие увеличивается, срезной болт срабатывает для предотвращения повреждения рамы, позволяя зубьям полностью подняться. Значительное увеличение размеров орудия означает, что вы можете спокойно работать даже на самых сложных почвах.
ARTIGLIO имеет классическую конструкцию рамы в форме “волны”, которая обеспечивает превосходный поток почвы даже при работе с большим количеством растительных остатков, что позволяет избежать забивания даже на высоких скоростях работы. Высокий дорожный просвет 86 см позволяет рабочим стойкам толщиной 35 мм с ножами и боковыми лезвиями, покрытыми карбидом вольфрама, обрабатывать почву на глубину до 55 см. Опция с покрытием WIDIA также доступна по запросу.Безопасность в режиме нон-стоп
Механическая версия имеет предохранительный срезной болт. В версии HYDRO – которая поставляется длиной до 4 м с 9 стойками – предохранительное устройство является двойным, благодаря комбинации срезного болта и гидропневматической системы. Если давление на лезвие превышает эквивалент веса в 900 кг, гидропневматическая система безопасности срабатывает, постепенно поднимая зубья. Если препятствие не преодолено и давление на лезвие увеличивается, срезной болт срабатывает для предотвращения повреждения рамы, позволяя зубьям полностью подняться. Значительное увеличение размеров орудия означает, что вы можете спокойно работать даже на самых сложных почвах.
Высокая многофункциональность
Задний каток (сдвоенный кольчатый или лопастный) – гидравлический входит в стандартную комплектацию версии HYDRO – позволяет регулировать глубину обработки, добиваясь идеальной глубины возделанного слоя. Защитные щитки, которыми можно управлять механическим путем или гидравлическим путем, удерживают обработанную почву, не позволяя ей распространяться через боковые стороны.
Задний каток (сдвоенный кольчатый или лопастный) – гидравлический входит в стандартную комплектацию версии HYDRO – позволяет регулировать глубину обработки, добиваясь идеальной глубины возделанного слоя. Защитные щитки, которыми можно управлять механическим путем или гидравлическим путем, удерживают обработанную почву, не позволяя ей распространяться через боковые стороны.
ДОЛОТО
Наклонные стойки постепенно проникают в землю, углубляясь до 55 см, при низких требованиях к мощности и умеренном расходе топлива.
1) Центральные лезвия
2) Двусторонние быстросъемные ножи с вольфрамовым покрытием;
3) Боковые лезвия.
1) Центральные лезвия
2) Двусторонние быстросъемные ножи с вольфрамовым покрытием;
3) Боковые лезвия.
СДВОЕННЫЙ КОЛЬЧАТО-ШПОРОВЫЙ ИЛИ КОЛЬЧАТО-ЛОПАСТНЫЙ ПРИКАТЫВАЮЩИЙ КАТОК
Катки обеспечивают хорошую обработку посевного ложа и в то же время предназначены для уплотнения почвы, разрыхленной зубьями, ограничивая испарение воды из поверхностных слоев. Новый сдвоенный кольчато-лопастный каток предназначен для рыхлой почвы, а классический двойной кольчато-шпоровый каток рекомендуется для жесткой почвы и почвы с большим количеством растительных остатков.
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ СРЕЗНЫХ БОЛТОВ
При превышении максимальной нагрузки болт срезается, позволяя зубьям подняться, что позволяет избежать возможного повреждения стоек и рамы.
ГИДРО-ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Современная система безопасности и новая конструкция зубьев обеспечивают правильный подъем элемента в случае скрытых препятствий, тем самым предотвращая возможные повреждения. Масло, выталкиваемое поршнем, с помощью системы клапанов поступает в двойной азотный аккумулятор.
Отзывы
Пока нет отзывов.