Описание
Тушевоз МАЗ 5340В3 – машина для перевозки туш в подвешенном состоянии. Это грузовой бортовой автомобиль с полной массой – 18 000 кг, и грузоподъёмностью фургона 9200 – 9720 кг (г/п зависит от веса надстройки и модели шасси). Обратите внимание на грузоподъёмность тушевоза, она ниже, чем фургона и составляет примерно 6 000-7 000 кг. Оборудован рефрижераторной холодильной установкой для поддержания отрицательной температуры в Самаре.
Фургон-тушевоз
На потолке внутри фургона установлены трубчатые направляющие для крюков с допустимой нагрузкой на крюк – 200 кг. Допустимая нагрузка на потолок – 2/3 от грузоподъёмности на пол. Количество направляющих от 3 до 5.
Предусмотрены продольные ограничители от раскачивания и перемещения крюков.
Стены и потолок фургона армированы и усилены под возможность перевозки на потолке значительных грузов, главная цель конструкции – прочность и отсутствие тепловых мостов.
Возможность установки перехода с направляющих автомобиля на направляющие склада.
Основание фургона обработано импортными антикоррозийными материалами.
Изотермический фургон сэндвич-панель предназначен для перевозки охлаждённой и замороженной продукции, изготовлен методом бескаркасной технологии. Его конструкция состоит из сэндвич-панелей, изготавливаются панели методом вакуумного склеивания.
Стыки сэндвич-панелей выполнены герметично, без тепловых мостов.
Внешняя обшивка – металл оцинкованный с полимерным покрытием (заводское нанесение).
Внутренняя обшивка – металл оцинкованный.
Соединение обшивки «в замок».
Пол — 5-тислойная клееная сэндвич-панель (оцинковка/фанера/утеплитель/фанера/оцинковка с дополнительными элементами жёсткости из фанеры 24 мм «на ребро»).
Конструкция пола облегчённая без потери жёсткости.
Утеплитель — экструдированный пенополистирол. Имеет плотность 60 кг/м, обладает по сравнению с пенопластом низким коэффициентом теплопроводности, незначительной гигроскопичностью, не подвержен гниению и старению.
Толщина утепления – 50-80 мм.
Уголок обвязки фургона толщиной 2 мм, увеличенной толщины по сравнению с большинством производителей.
Задний портал – «П» образный профиль, толщиной 3 мм, увеличенный по сравнению с большинством производителей. Портал создаёт необходимую жёсткость конструкции кузова.
Запорная фурнитура – оцинкованная, по одной штанге на дверь.
Срок службы фургона – не менее 10 лет.
Технические характеристики
|
Объём фургона |
42 куб. м. |
